شاحنات إيكون ذاتية القيادة تعمل بالكامل في منجم جيبولا الصيني
دخلت 60 شاحنة كهربائية ذاتية القيادة مرحلة التشغيل الكامل في منجم جيبولا للنحاس بإقليم التبت. وأعلنت إيكون انخفاض الحاجة إلى السائقين بنسبة 80%، مع توقع خفض انبعاثات الكربون بنحو 12 ألف طن سنويا.

دخلت 60 شاحنة نقل كهربائية ذاتية القيادة مرحلة التشغيل الكامل في منجم جيبولا للنحاس بإقليم التبت الصيني، على ارتفاع يقارب 5400 متر. وتشغل الشاحنات شركة إيكون لتكنولوجيا التعدين، ضمن عمليات نقل النحاس في المنجم.
أبرز النقاط
- دخلت 60 شاحنة نقل كهربائية ذاتية القيادة مرحلة التشغيل الكامل في منجم جيبولا للنحاس بإقليم التبت.
- تعمل الشاحنات على نقل النحاس داخل المنجم، الواقع على ارتفاع يقارب 5400 متر.
- أعلنت إيكون تراجع الحاجة إلى السائقين بنسبة 80% وزيادة ساعات العمل الفعلية يوميا بنسبة 16%.
- يتوقع أن يخفض استخدام الشاحنات الكهربائية انبعاثات الكربون بنحو 12 ألف طن سنويا مقارنة بالنقل التقليدي.
وأعلنت الشركة انخفاض الحاجة إلى السائقين بنسبة 80%، بالتزامن مع زيادة ساعات العمل الفعلية يوميا بنسبة 16%. كما يتوقع أن يؤدي استخدام الشاحنات الكهربائية إلى خفض انبعاثات الكربون بنحو 12 ألف طن سنويا مقارنة بعمليات النقل التقليدية.
تشغيل شاحنات إيكون
يشمل التشغيل الكامل أسطولا من 60 شاحنة تعمل بالبطاريات الكهربائية، موزعا في أنحاء منجم جيبولا. ويقع المنجم في إقليم التبت على ارتفاع يقارب 5400 متر، بينما تتمثل مهمة الشاحنات في نقل النحاس داخل الموقع.
وتشير النتائج التشغيلية التي أعلنتها إيكون إلى تراجع الاعتماد على السائقين، مع امتداد ساعات العمل الفعلية اليومية. وتدعم هذه المؤشرات كفاءة نقل النحاس في المنجم، بحسب ما ذكره التقرير عن نتائج التجربة.
خفض الانبعاثات والتكلفة
يرتبط التحول إلى الشاحنات الكهربائية بخفض متوقع لانبعاثات الكربون يصل إلى نحو 12 ألف طن سنويا، عند مقارنته بعمليات النقل التقليدية. ويأتي ذلك إلى جانب تقليل الحاجة إلى السائقين، وهو ما قد ينعكس على تكاليف العمالة إذا ثبتت فاعلية النتائج المعلنة.
ولم تفصح الشركات عن التكلفة الرأسمالية اللازمة لتحويل أسطول الشاحنات في جيبولا. كذلك لم تعلن جدولا زمنيا لتوسيع تشغيل المركبات ذاتية القيادة إلى مواقع أخرى مرتفعة ضمن المحفظة الاستثمارية الأوسع لشركة زيجين للتعدين.
فرص التوسع في التعدين
ترتبط إمكانية الاستفادة من التجربة في مواقع أخرى باستمرار تحقق نتائج خفض الانبعاثات وتكاليف العمالة. وذكر التقرير أن هذه النتائج، إذا ثبتت فاعليتها على مدى عام كامل من التشغيل المستمر، قد تجعل المشروع نموذجا مرجعيا لشركات التعدين التي تدرس تحولات مماثلة.
وتشمل المواقع التي قد تدرس فيها شركات التعدين تطبيقات مشابهة مناجم النحاس والذهب الواقعة في المرتفعات العالية بأمريكا الجنوبية وآسيا الوسطى. أما توسيع نطاق التشغيل خارج جيبولا، فيظل مرتبطا بجدول زمني لم تعلنه الشركات.
ماذا يعني هذا الخبر؟
يعتمد نقل النحاس في المنجم على أسطول كهربائي ذاتي القيادة، مع حاجة أقل إلى السائقين وساعات عمل فعلية أطول. ويذكر الخبر خفضا متوقعا للانبعاثات، من دون إعلان تكلفة التحول أو موعد التوسع إلى مواقع أخرى.
أسئلة وأجوبة
كم عدد الشاحنات التي دخلت التشغيل الكامل؟
دخلت 60 شاحنة نقل كهربائية ذاتية القيادة مرحلة التشغيل الكامل.
أين تعمل الشاحنات؟
تعمل في منجم جيبولا للنحاس بإقليم التبت الصيني، على ارتفاع يقارب 5400 متر.
ما خفض الانبعاثات المتوقع؟
يُتوقع خفض انبعاثات الكربون بنحو 12 ألف طن سنويا مقارنة بعمليات النقل التقليدية.

مايكروسوفت تستعيد خدمات Outlook وTeams تدريجيا بعد انقطاع عالمي
طبيب صيني يجري تركيب دعامة قلبية عن بعد لمسافة 4213 كيلومترا


