ألستوم تبدأ التشغيل التجاري لقطارات ميتروبوليس على الخط الأول للمترو

بدأ التشغيل التجاري لقطارات «ميتروبوليس» الجديدة على الخط الأول لمترو القاهرة، مع دخول أول قطارين الخدمة ضمن عقد توريد الأسطول الذي تنفذه شركة ألستوم. ويخدم الخط نحو 2.5 مليون راكب يوميا، ويعد من أكثر محاور النقل حيوية وازدحاما في مصر.

أبرز النقاط

• بدأ التشغيل التجاري لأول قطارين من طراز ميتروبوليس على الخط الأول لمترو القاهرة.
• يشمل المشروع توريد 55 قطارا وبرنامج صيانة لمدة ثماني سنوات.
• تضم القطارات مقصورات مكيفة ومساحات مخصصة للسيدات وتجهيزات لتسهيل وصول ذوي الهمم.
• تبلغ قيمة العقد 876 مليون يورو، ووقع عام 2021 بدعم تمويلي رئيسي من الخزانة الفرنسية.

ويتضمن المشروع توريد 55 قطارا، إلى جانب برنامج صيانة يستمر ثماني سنوات. وتستهدف ألستوم من الجمع بين الأسطول الجديد والصيانة طويلة الأجل دعم جاهزية القطارات واعتمادية الخدمة، وتحسين تجربة الركاب طوال العمر التشغيلي للقطارات.

أخبار ذات صلة

الأتوبيس الترددي يمد مساره إلى المقطم ويحدد زمن التقاطر والأسعارمجلس الوزراء يرصد نمو المساحة المزروعة والصادرات الزراعية حتى 2026

قطارات ميتروبوليس الجديدة

تبلغ قيمة العقد 876 مليون يورو، وجرى توقيعه عام 2021 بدعم تمويلي رئيسي من الخزانة الفرنسية. ويعد المشروع من أكبر التمويلات التي قدمتها الخزانة الفرنسية لمصر في ذلك الوقت، كما شهد أول تطبيق لعلاوة المناخ ضمن آلية التمويل الفرنسية.

وصممت ألستوم القطارات وصنعتها في مجمعها بمدينة فالنسيان في فرنسا، مع تطويرها خصيصا لتناسب احتياجات الخط الأول. وتجمع بين سعة استيعابية عالية وراحة محسنة للركاب وأداء موفر للطاقة، كما يمكن إعادة تدوير 98% من مكوناتها.

تجهيزات لخدمة الركاب

تضم القطارات مقصورات واسعة ومكيفة بالكامل، ومساحات مخصصة للسيدات، وتجهيزات تسهل وصول ذوي الهمم. وتشمل كذلك أنظمة فورية لمعلومات الركاب وكاميرات للمراقبة ومعايير سلامة حديثة، إلى جانب تصميم ييسر حركة المسافرين داخل القطار.

وقال رامي صلاح الدين، العضو المنتدب لألستوم مصر، إن الخط الأول لمترو القاهرة يؤدي دورا حيويا في حياة الملايين منذ نحو 40 عاما، معربا عن سعادته بانضمام القطارات الجديدة إلى مسيرته. وأضاف أن المشروع يعكس التزام الشركة بالابتكار والتنقل المستدام، وقوة شراكتها الممتدة مع مصر.

تاريخ الخط الأول

افتتح الخط الأول لمترو القاهرة عام 1987، ليكون أول خط مترو في أفريقيا والشرق الأوسط. ويمتد لأكثر من 44 كيلومترا، ويضم 35 محطة، ويشكل محورا رئيسيا ضمن شبكة النقل العام في القاهرة الكبرى.

ويمثل بدء التشغيل التجاري مرحلة جديدة في تنفيذ المشروع، بعد تعاون فرق ألستوم الصناعية والهندسية وإدارة المشروعات في فرنسا ومصر. ويستهدف إدخال القطارات الحديثة دعم كفاءة النقل الحضري واعتماديته واستدامته على الخط.

ماذا يعني هذا الخبر؟

يدخل أول قطارين جديدين الخدمة على الخط الأول، الذي يخدم نحو 2.5 مليون راكب يوميا. وتضم القطارات تجهيزات للراحة ومعلومات فورية للركاب، إلى جانب مساحات للسيدات وتجهيزات لذوي الهمم.

خلفية الخبر

أفادت أخبار سابقة لرادار مصر بدخول أول قطارين من ألستوم الخدمة على الخط الأول، ضمن مشروع توريد 55 قطارا وصيانة تمتد ثماني سنوات، بعقد وقع عام 2021.

• قطارات ميتروبوليس الجديدة تدخل الخدمة على الخط الأول لمترو القاهرة

أسئلة وأجوبة

كم قطارا يشمل المشروع؟

يتضمن المشروع توريد 55 قطارا.

كم تستمر صيانة القطارات؟

يستمر برنامج الصيانة ثماني سنوات.

ما أبرز تجهيزات قطارات ميتروبوليس للركاب؟

تضم القطارات مقصورات واسعة ومكيفة بالكامل، ومساحات مخصصة للسيدات، وتجهيزات تسهل وصول ذوي الهمم، وأنظمة فورية لمعلومات الركاب.