لينك آند كو تكشف عن 900L الهجينة بتصميم يشبه رنج روفر
كشفت لينك آند كو عن 900L، وهي مركبة رياضية متعددة الاستخدامات هجينة قابلة للشحن الخارجي، بتصميم قريب من رنج روفر. تضم محركا تيربو سعة 2000 سي سي بقوة 215 حصانا، وتصل سرعتها القصوى إلى 225 كم/ساعة.
أعلنت شركة لينك آند كو عن سيارتها الجديدة 900L، وهي مركبة رياضية متعددة الاستخدامات تعمل بمنظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي، وتجمع بين تجهيزات مساعدة للسائق وتصميم يحمل ملامح قريبة من رنج روفر.
أبرز النقاط
- كشفت لينك آند كو عن 900L، وهي مركبة رياضية متعددة الاستخدامات بمنظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي.
- تعتمد السيارة على محرك بنزين تيربو سعة 2000 سي سي، بقوة إجمالية تبلغ 215 حصانا، وتصل سرعتها القصوى إلى 225 كم/ساعة.
- تستخدم السيارة بطاريات ليثيوم ثلاثية العناصر، تنتجها شركة مشتركة بين كاتل وجيلي.
- تضم السيارة وصلة لسحب مقطورة مزودة بمكابح يصل وزنها إلى 2,000 كجم.
وتعتمد السيارة على محرك بنزين تيربو سعة 2000 سي سي، بقوة 215 حصانا، فيما تبلغ سرعتها القصوى 225 كم/ساعة. كما تستند إلى منصة مخصصة للمركبات الهجينة الكبيرة، وتستخدم بطاريات ليثيوم ثلاثية العناصر.
أخبار ذات صلة
محكمة بريطانية تدين إيرانيين في قضية مراقبة صحفيين معارضين
العلاوات الخمس.. الإدارية العليا تحسم طعون المستحقات في 25 مارس 2027تصميم لينك آند كو 900L
تظهر ملامح السيارة الخارجية بأسطح جانبية مسطحة وأعمدة سوداء لامعة تمنح السقف مظهرا عائما، إلى جانب مقابض أبواب شبه مخفية وأقواس عجلات سوداء. وتضم السيارة جنوطا متعددة الأذرع مقاس 21 بوصة، وقطعة زينة عمودية قرب الحافة الأمامية للباب.
وشملت التعديلات المصابيح الأمامية وفتحات التهوية السفلية في الصدام، مع زيادة حجم مداخل الهواء وإضافة إضاءة نهارية ذات شكل قريب من البوابة. كما زودت بمستشعر LiDAR أعلى مقدمة السقف لدعم أنظمة مساعدة السائق.
وفي الجزء الخلفي، يمتد شريط إضاءة بعرض السيارة ويتوسطه شعار لينك آند كو مضيء، ليحل محل الشعار المنفصل الذي يوضع على باب الصندوق. وتستكمل هذه التفاصيل الطابع التصميمي الخارجي للسيارة، إلى جانب السمات التي تجعلها قريبة في مظهرها من رنج روفر.
أبعاد وتجهيزات السيارة
تأتي لينك آند كو 900L بطول 528 مم، وعرض يبلغ مترين، وارتفاع 181 مم، فيما يصل طول قاعدة العجلات إلى 317 مم. وتستند إلى منصة SPA Evo المخصصة للمركبات الهجينة الكبيرة.
وتضم السيارة وصلة لسحب مقطورة مزودة بمكابح يصل وزنها إلى 2,000 كجم. وتوفر هذه الوصلة قدرة سحب محددة للمقطورات المزودة بالمكابح، وفق البيانات المعلنة عن الطراز.
المنظومة الهجينة والأداء
تتكون منظومة الدفع من محرك بنزين تيربو بسعة 2000 سي سي، وتنتج قوة إجمالية تبلغ 215 حصانا، مع ناقل حركة أوتوماتيكي. وتصل السرعة القصوى للسيارة إلى 225 كم/ساعة.
وتعمل المنظومة بنظام هجين قابل للشحن الخارجي، فيما تعتمد السيارة على بطاريات ليثيوم ثلاثية العناصر. وتنتج الخلايا شركة مشتركة بين كاتل (CATL) وجيلي، بحسب المعلومات المعلنة عن السيارة.
ماذا يعني هذا الخبر؟
يعرض الخبر مواصفات منظومة 900L الهجينة وأداءها، ما يساعد المهتمين بالسيارات على التعرف إلى خياراتها المعلنة. كما يوضح قدرة السيارة على سحب مقطورة مزودة بمكابح.
أسئلة وأجوبة
ما نوع منظومة الدفع في لينك آند كو 900L؟
تعمل بمنظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي، مع محرك بنزين تيربو سعة 2000 سي سي.
ما قدرة سحب المقطورة المعلنة للسيارة؟
يمكنها سحب مقطورة مزودة بمكابح يصل وزنها إلى 2,000 كجم.
