عبد الفتاح السيسي يوجه بسرعة تنفيذ توجيهاته بمنتدى مصر 2026 للنقل الجوي
وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي بسرعة تنفيذ توجيهاته بمنتدى مصر 2026 بشأن تطوير النقل الجوي. وتابع الاجتماع مشروعات المطارات ومبنى الركاب الرابع بالقاهرة، مع خطط لزيادة الطاقة الاستيعابية وتحسين إجراءات السفر وتعزيز ربط مصر بالأسواق المختلفة.

وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي بسرعة تنفيذ توجيهاته بمنتدى مصر 2026 بشأن تطوير سياسات النقل الجوي، خلال اجتماع عقده اليوم بحضور رئيس مجلس الوزراء ووزير الطيران المدني ومسؤولين آخرين.
أبرز النقاط
- وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي بسرعة تنفيذ توجيهاته بمنتدى مصر 2026 بشأن تطوير سياسات النقل الجوي.
- تناول الاجتماع تطوير المطارات وتعزيز قدرات النقل الجوي وتحديث أساطيل شركات الطيران الوطنية، مع استهداف رفع مساهمة الطيران الخاص في نقل السائحين إلى 30%.
- يستهدف مبنى الركاب رقم 4 بمطار القاهرة استقبال 70 مليون راكب سنويا في مرحلته الأولى، ثم 110 ملايين راكب سنويا بعد عام 2041.
- تشمل المشروعات المقبلة تطوير مطارات العلمين وسفنكس والعاصمة الجديدة، بما يضيف نحو 12 مليون راكب سنويا إلى الطاقة الاستيعابية للمطارات المصرية. وأوضح الوزير أن المطارات أصول مملوكة للدولة وغير مطروحة للبيع.
وتناول الاجتماع خطط تطوير المطارات المصرية وتعزيز قدرات النقل الجوي، إلى جانب تحديث أساطيل شركات الطيران الوطنية. وتستهدف التوجيهات تنشيط السياحة الوافدة وتوسيع شبكة الربط الجوي مع الأسواق المختلفة، مع تحفيز الطيران الخاص لرفع مساهمته في نقل السائحين إلى 30%.
تطوير النقل الجوي
قال الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، إن الدولة استثمرت أكثر من 400 مليون دولار في تطوير المجال الجوي المصري، من خلال تحديث الرادارات وشبكات الأقمار الصناعية وأنظمة الاتصالات. وأشار إلى أن حصيلة قطاع الطيران المدني بلغت 4.8 مليار دولار خلال عام 2025/ 2026، بما يدعم موارد النقد الأجنبي.
وأكد الرئيس ضرورة مواصلة تحديث البنية التحتية الرقمية بالمطارات والتوسع في الحلول التكنولوجية لتيسير إجراءات السفر وتحسين تجربة المسافرين. وتستهدف هذه الأعمال رفع كفاءة التشغيل والارتقاء بالخدمات المقدمة وفق المعايير الدولية.
مبنى الركاب بمطار القاهرة
وتابع الرئيس الموقف التنفيذي لمشروع مبنى الركاب رقم 4 بمطار القاهرة الدولي، الذي يستهدف تعزيز مكانة المطار مركزا إقليميا وعالميا للنقل الجوي. وتصل الطاقة الاستيعابية المستهدفة إلى 70 مليون راكب سنويا في المرحلة الأولى، ثم 110 ملايين راكب سنويا بعد عام 2041.
وشدد الرئيس على تنفيذ الصالة وفق أحدث المعايير العالمية، والاستفادة من التقنيات الحديثة والذكاء الاصطناعي والتحول الرقمي. كما أكد مراعاة الاستدامة البيئية وكفاءة استخدام الموارد في المشروع.
مشروعات المطارات المقبلة
وتشمل المشروعات المقبلة تطوير مطارات العلمين وسفنكس والعاصمة الجديدة، بما يضيف نحو 12 مليون راكب سنويا إلى الطاقة الاستيعابية للمطارات المصرية. كما يجري الانتهاء من إجراءات طرح مطار الغردقة كمشروع تجريبي لمشاركة القطاع الخاص في إدارة المطارات وتشغيلها وتطويرها.
وأوضح وزير الطيران المدني أن المطارات المصرية أصول سيادية مملوكة للدولة وغير مطروحة للبيع، وأن مشاركة القطاع الخاص تستهدف جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة والاستفادة من الخبرات والتكنولوجيات الحديثة. وتأتي التوجيهات المتعلقة بالنقل الجوي لتطوير السياسات والتشريعات والحوافز المنظمة للقطاع، ودعم حركة الطيران والسياحة.
ماذا يعني هذا الخبر؟
تستهدف التوجيهات تحسين إجراءات السفر وتجربة المسافرين عبر تحديث البنية الرقمية والتوسع في الحلول التكنولوجية بالمطارات. كما تستهدف زيادة الطاقة الاستيعابية وتعزيز الربط الجوي لدعم حركة السياحة والطيران.
أسئلة وأجوبة
ما الطاقة الاستيعابية المستهدفة لمبنى الركاب رقم 4 بمطار القاهرة؟
تصل إلى 70 مليون راكب سنويا في المرحلة الأولى، ثم 110 ملايين راكب سنويا بعد عام 2041.
هل المطارات المصرية مطروحة للبيع؟
قال وزير الطيران المدني إن المطارات المصرية أصول سيادية مملوكة للدولة وغير مطروحة للبيع، وإن مشاركة القطاع الخاص تستهدف جذب الاستثمارات والاستفادة من الخبرات والتكنولوجيات الحديثة.
ما المطارات التي تشملها المشروعات المقبلة؟
تشمل المشروعات المقبلة تطوير مطارات العلمين وسفنكس والعاصمة الجديدة.

محكمة بريطانية تدين إيرانيين في قضية مراقبة صحفيين معارضين
العلاوات الخمس.. الإدارية العليا تحسم طعون المستحقات في 25 مارس 2027


