مترو الأنفاق يشغل أول قطارين جديدين ضمن صفقة الخط الأول

شهد كامل الوزير، وزير النقل، اليوم دخول أول قطارين جديدين مكيفين الخدمة على الخط الأول لمترو الأنفاق، ضمن صفقة توريد 55 قطارا من شركة ألستوم الفرنسية. ورافقه السفير الفرنسي بالقاهرة إيريك شوفالييه، ورئيس الهيئة القومية للأنفاق طارق جويلي وعدد من قيادات الوزارة والهيئة وممثلي الشركة.

أبرز النقاط

• دخل أول قطارين جديدين مكيفين الخدمة على الخط الأول لمترو الأنفاق ضمن صفقة توريد 55 قطارا من شركة ألستوم الفرنسية.
• تضم الصفقة 495 عربة مكيفة، ومعدات لورشة طرة، وأعمال صيانة لمدة 8 سنوات.
• تتضمن تجهيزات القطارات كاميرات مراقبة وشاشات معلومات وخرائط إلكترونية، إلى جانب أماكن مخصصة للكراسي المتحركة.
• يشمل تطوير الخط إعادة تأهيل 23 قطارا وتحديث الإشارات والاتصالات والتحكم المركزي والسكة والقوى الكهربائية.

واستقل الوزير أحد القطارين من محطة سراي القبة إلى محطة السادات، لمتابعة تجهيزاته الفنية والتكنولوجية. وتضم الصفقة 495 عربة مكيفة، بواقع 9 عربات لكل قطار، إلى جانب معدات لورشة طرة وأعمال صيانة لمدة 8 سنوات.

أخبار ذات صلة

بدر عبد العاطي يبحث مع وزير المالية الكويتي زيادة الاستثماراتالشوفان يدعم صحة القلب ويساعد على تنظيم الكوليسترول والسكر

تجهيزات قطارات الخط الأول

وأوضح كامل الوزير أن القطارات الجديدة مزودة بأنظمة تكييف وممرات آمنة بين العربات، وكاميرات مراقبة داخل القطارات وكبينة القيادة، تتيح نقل ما يجري إلى مركز السيطرة والتحكم. وتشمل التجهيزات أيضا شاشات LCD لعرض المعلومات والإرشادات، وشاشات أعلى الأبواب لتوضيح المحطة النهائية.

وتضم العربات أماكن مخصصة للكراسي المتحركة ومزودة بوسائل تثبيت، إلى جانب خرائط إلكترونية مضيئة توضح مسار الخط ومحطاته. وقال الوزير إن هذه التجهيزات تستهدف توفير الراحة والأمان وتيسير استخدام المترو، خاصة لذوي الإعاقة السمعية.

خطة تطوير المترو

وأشار الوزير إلى أن تطوير الخط الأول لا يقتصر على إضافة قطارات جديدة، بل يشمل إعادة تأهيل وصيانة 23 قطارا بالتعاون مع شركة إسبانية، وتحديث أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزي والسكة والقوى الكهربائية. كما تتضمن الأعمال تحديث ورشة طرة لرفع كفاءتها وتجهيزها لصيانة القطارات الجديدة وتلك الجاري إعادة تأهيلها.

وأضاف أن الصفقة تشمل عمرة جسيمة لكل قطار وتوفير قطع الغيار، بما يدعم كفاءة الأسطول واستمرار تشغيله. كما يجري طرح تنفيذ محطة الشيخ منصور الجديدة بين محطتي عزبة النخل والمرج الجديدة، استجابة للزيادة في أعداد الركاب وتحسين الخدمة بالمناطق التي يخدمها الخط.

مركز السيطرة والمحطات

وأكد كامل الوزير أن الوزارة تعمل على إنشاء مركز شامل للسيطرة والتحكم بوسائل الجر الكهربائي، ومركز واحد لمتابعة جميع خطوط شبكة السكك الحديدية، التي يبلغ إجمالي أطوالها نحو 10 آلاف كيلومتر. وتهدف المنظومة إلى متابعة حركة التشغيل ورفع مستويات السلامة والأمان.

ويمتد الخط الأول من حلوان إلى المرج الجديدة بطول 44 كيلومترا، ويضم 35 محطة، ويعد من الخطوط الرئيسية التي يعتمد عليها المواطنون في تنقلاتهم اليومية. وقال الوزير إن مشروعات التطوير تستهدف تقليل زمن التقاطر وأوقات الانتظار، وزيادة القدرة على استيعاب الركاب وتحقيق انتظام حركة القطارات.

ماذا يعني هذا الخبر؟

دخول القطارين الخدمة يضيف قطارات مكيفة إلى الخط الأول، الذي يعتمد عليه المواطنون في تنقلاتهم اليومية. وتساعد التجهيزات المعلنة على إتاحة معلومات الرحلة وتيسير استخدام المترو، خاصة لذوي الإعاقة السمعية.

خلفية الخبر

سبق أن نشر رادار مصر أن تشغيل القطارات الجديدة يأتي ضمن صفقة ألستوم لتوريد 55 قطارا، مع صيانة تمتد 8 سنوات.

• كامل الوزير يستقل أول قطار جديد على الخط الأول لمترو القاهرة

أسئلة وأجوبة

كم عدد القطارات التي تشملها الصفقة؟

تشمل الصفقة توريد 55 قطارا من شركة ألستوم الفرنسية.

ما أبرز تجهيزات القطارات الجديدة؟

تضم كاميرات مراقبة وشاشات لعرض المعلومات والإرشادات، وأماكن مخصصة للكراسي المتحركة.

ما مدة أعمال الصيانة التي تشملها الصفقة؟

تشمل الصفقة أعمال صيانة لمدة 8 سنوات.